Après presque 30 ans de collaboration avec le monde du nautisme, la société AG2R La Mondiale avait annoncé, le mercredi 30 septembre 2020, de mettre un terme au partenariat-titre qui l’unissait à la transatlantique en double, qui se courait en Figaro Bénéteau, depuis sa création en 1992.
Créée sous le nom de Transat AG2R en 1992, l’événement devenait AG2R La Mondiale en 2010. Le groupe de protection sociale et patrimoniale AG2R La Mondiale, qui est également engagé dans le sponsoring cycliste depuis 1997, a annoncé le mercredi 30 septembre 2020 de changer de stratégie en s’impliquant uniquement dans le cycliste, et de mettre ainsi un terme à son implication dans la voile.
Son investissement financier dans cette course, pour un montant de 1 million d’euros, représentait la majorité du budget global qui était de 1,7 million d’euros. Pour l’édition 2021, cette épreuve nautique avait reçu le soutien de la Région Bretagne, avec 390 000 euros, de la CCI métropolitaine Bretagne Ouest Quimper, à hauteur de 350 000 euros et de la mairie de la ville de Concarneau, avec 350 000 euros. La Collectivité de Saint-Barthélemy, quant à elle, abondait avec environ 150 000 euros.
Bruno Magras, Président de la Collectivité de Saint-Barthélemy, a tenu à préciser qu’aucun engagement, à tous les niveaux, n’est pris sur l’avenir de l’événement, avec une situation économique imprévisible dans un an, mais aussi avec la tenue des élections territoriales prévues en 2022.
SMBN
Photo : Arrivée le dimanche 30 mai 2021, de l’équipage Nils Palmieri et Julien Villion vainqueur de la Transat en Double Concarneau-Saint-Barthélemy.
